目前西安多個十字路口紅綠燈進(jìn)行了更換，從6月中旬起至今，在東大街與大差市十字、建國路十字、端履門十字，五味什字、四府街十字、南廣濟(jì)街十字、友誼路與朱雀路十字、蓮湖路全線、西五路全線、東五路全線等路口已安裝了35處，日后還將在65個路口安裝紅綠燈倒計(jì)時(shí)器，預(yù)計(jì)將在8月底前安裝到位。
“有些人認(rèn)為安裝倒計(jì)時(shí)器后，紅綠燈的秒數(shù)就固定了，因此在夜間的時(shí)間和白天一樣，要等待很久，不是件好事，其實(shí)并非如此。”秩序處交通工程隊(duì)科長張平說，現(xiàn)在使用的倒計(jì)時(shí)器都使用的是“學(xué)習(xí)模式”，交警可以在控制器內(nèi)設(shè)置好不同時(shí)間段的配時(shí)方案，倒計(jì)時(shí)器就會跟著控制器而改變，紅綠燈在白天和晚上是兩種模式，有的根據(jù)交通情況還會有更多種模式，倒計(jì)時(shí)器的時(shí)間并不是固定的。
張平說，西安全市共有700多個路口，在100個路口加裝紅綠燈倒計(jì)時(shí)器后，加上原本有的，具備倒計(jì)時(shí)功能紅綠燈的路口將占到全部的三分之二。他還介紹，交通信號倒計(jì)時(shí)顯示更加人性化，能使交通參與者在距交叉路口一定距離時(shí)提前采取措施，對改善路口交通安全條件、提高道路通行效率、舒緩駕駛?cè)私乖昵榫w具有一定的積極作用。
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